2017年6月9日,2017首届中国(中山)光电装备博览会暨第三届中国(中山)高端激光应用技术展览会、第十二届中国(中山)装备制造业博览会在火炬开发区隆重开幕。通过十年培育,中山装备制造业博览会已成为珠江西岸最大、最重要的装备制造行业盛会。值此展会开幕契机,中国汽车工业协会汽车零部件部主任师王振龙宣读了《关于授予广东省中山火炬高技术产业开发区“中国汽车零部件制造基地”》称号的决定。中国汽车工业协会副秘书长师建华、中山火炬开发区党工委副书记林细权一同上台出席了中国汽车零部件制造基地(中山火炬开发区)授牌仪式。

预计汽车业五年内将大规模采用区块链技术


预计汽车业五年内将大规模采用区块链技术

  • 2018年08月16日 10:59

  • 来源:每日经济新闻

  • 知名咨询机构德勤近日发布《技术推动颠覆市场汽车行业中的区块链》(以下简称《报告》)称,随着汽车保有量和销售模式的改变,未来五年内汽车行业将迎来转折点,届时汽车行业会大规模采用区块链技术。
        德勤指出,在将研究范围扩大至未来出行、数字化转型、汽车消费者和其他重要行业趋势后,结果表明区块链机遇贯穿整条价值链。包括整车制造商、供应商、经销商、金融机构和终端用户在内的整个行业都存在区块链机遇。
        以“精准召回”为例,区块链解决方案,能让汽车制造厂商识别零件有缺陷的车辆,并进行精准的召回或发布服务公告。这样不但能减少对顾客的干扰,也能降低召回过程成本。这一应用也能追踪召回状态,如车辆已送至经销商进行维修,或维修已完成等,便于向政府提交监管报告。
        值得注意的是,区块链还有望应用于解决二手车市场中“里程表欺诈”问题。即使用车载连接器将里程数据定期发送至“数字化日志”。如果怀疑里程被篡改,可以通过智能手机应用程序,对照系统中记录的实际里程核查所显示的里程。车主可以将里程数载入区块链,并在出售车辆时取得证书证实里程数准确无误。
        不过,对于这些广泛的区块链机遇,德勤并不认为汽车制造业可以独自抓取。德勤建议,由于区块链技术及相关应用并非传统企业擅长领域,汽车制造企业需要并购区块链技术研发公司以加快相关技术研发进程,用于提高供应链效率及质量,并更有效地追踪终端产品及有关部件的使用情况。


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